Подкладка Д-33
Подкладки Д-33 применяются на железнодорожных путях с уклоном рельсовых нитей для скрепления рельсов типа Р-33 и деревянных шпал. Крепление подкладки осуществляется с помощью костылей размером 14x14x130.
Железнодорожные подкладки представляют собой раздельное рельсовое крепление, предназначенное для соединения деревянных шпал и железнодорожных рельсов. Они обеспечивают наклон рельсовых нитей внутрь колеи, что создает необходимую жесткость конструкции. Для повышения устойчивости к коррозии в состав металла добавляются медь, углерод и марганец. В зависимости от назначения, подкладки могут быть подвергнуты термической обработке.